Traductor de medidas de neumáticos
Descifra cualquier medida métrica de neumático en lenguaje claro: ancho, altura del flanco, diámetro total, índice de carga y código de velocidad, además de una comparación de medidas lado a lado.
La medida de tu neumático
Qué significa el código
Dimensiones
Diámetro total
Cómo leer la medida de un neumático
Todo neumático lleva su medida moldeada en el flanco, con un código como 225/70R16 103T. Parece críptico, pero cada parte tiene un significado fijo. Este traductor descompone el código y lo convierte en medidas reales que puedes usar al comprar, comparar o cambiar de llantas.
- 225 es el ancho de sección en milímetros.
- 70 es la relación de aspecto: la altura del flanco como porcentaje del ancho.
- R significa construcción radial.
- 16 es el diámetro de la llanta en pulgadas.
- 103 es el índice de carga, el peso que puede soportar cada neumático.
- T es el índice de velocidad, la velocidad máxima que el neumático está diseñado para sostener.
Cómo se calculan las dimensiones
La altura del flanco es el ancho multiplicado por la relación de aspecto. Para 225/70R16 eso da 225 × 0,70 = 157,5 mm. El diámetro total son dos flancos más la llanta: 2 × 157,5 + 16 × 25,4 = 721 mm, o unas 28,4 pulgadas. La circunferencia y las revoluciones por kilómetro se derivan de ese diámetro. Los neumáticos reales varían ligeramente según la marca y el modelo, así que toma estas cifras como nominales.
Comparar dos medidas
Introduce una segunda medida para ver cuánto más grande o más pequeña es. Tu velocímetro está calibrado para el diámetro original, así que un neumático más alto hace que marque de menos y uno más bajo hace que marque de más. La comparación muestra tu velocidad real cuando el indicador marca 100 km/h.
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner otra medida de neumático en mi coche?
A menudo sí, siempre que la nueva medida encaje en la llanta, no roce con la suspensión ni la carrocería, y cumpla los índices de carga y velocidad que exige tu vehículo. Muchos talleres intentan mantener el diámetro total dentro de un 3% del original. Consulta siempre la etiqueta de la puerta o el manual del propietario y confírmalo con un profesional de neumáticos.
¿Qué significan los prefijos P y LT?
P indica un neumático de turismo P-métrico fabricado según normas estadounidenses. LT indica un neumático para camioneta ligera diseñado para cargas más pesadas. Una medida sin prefijo es eurométrica. Los neumáticos P y eurométricos de la misma medida pueden soportar cargas ligeramente distintas, así que compara el índice de carga en lugar de dar por hecho que son idénticos.
¿Un índice de carga o de velocidad más alto siempre es mejor?
No necesariamente. Necesitas como mínimo lo que especifica el fabricante de tu vehículo. Ir más arriba es seguro, pero puede suponer una marcha más rígida o un precio más alto. Nunca bajes del índice de carga especificado.